Ab 1893 lieferte Grafenstaden 27 B´B n4v-G9-Dampfloks mit dem Tender 3T12(5t Kohle) an die KPEV. Probleme mit der Laufruhe auf geraden Strecken und den beweglichen Dampfleitungen führten zur Ausmusterung bis 1923, sodass die pr. G9 nicht mehr als BR 55 von der DRG übernommen wurde. Die preuß G9 ist bei uns nur noch als Basisi-Bausatz…
