Die Berliner Molkerei Bolle hatte auf dem Betriebshof keinen Gleisanschluß . Der Rohstoff für Margarine , das Kokosfett wurde in abfahrbaren und beheizten Behältern auf Tragewagen in Ganzzügen transportiert . Die Behälter konnten auf einem Sattelschlepper , der mit dem Waggon seitlich verzurrt wurde , vom Güter-Bahnhof Berlin-NO Moabit Beusselstraße zum Betrieb in Alt-Moabit geschleppt werden . Es gab Waggons mit 3,5 m- und 4 m-Achsstand . Eine weitere Besonderheit dieses von Krupp / Essen entwickelten Transport-Systems war die Anbringung der Nummerntafel auf gleicher Höhe , und nicht wie sonst bei der jungen Reichsbahn üblich diagonal !
Der Vergeltungsexpreß Bei der Flucht von Usedom nach Bleicherode im Harz wurden zehn abgestellte Schlafwagen benutzt , um die engsten Mitarbeiter von Brauns zu transportieren und unterzubringen . Als die …